Нва моторс отзывы клиентов

Нва моторс отзывы клиентов

4 отзыва 1 отзыв 1 отзыв 2 отзыва 3 отзыва 25 отзывов

Телефон: +7 (495) 784-27-22

Адрес: Огородная ул., 366, Домодедово, Московская обл., 142030

Система для мониторинга и анализа отзывов и оценок о бизнесе на популярных рекомендательных сервисах.

Мы нашли 36 отзывов о компании nva-motors.ru, расположенной по адресу Огородная ул., 366, Домодедово, Московская обл., 142030.

Средний рейтинг компании 4,6 баллов из 5.
Рейтинг компании высокий, что повышает уверенность клиентов во время принятия решений о покупке товара или приобретении услуги.

Отзывы о компании собраны с сервисов Google Maps, Яндекс Карты, Yell.ru в период с 17.04.2017 по 17.12.2019.

За последние 30 дней о компании был оставлен 1 отзыв. Нужно мотивировать клиентов оставлять отзыв о вашей компании, если они остались довольны качеством оказанных услуг. Вы можете написать письмо или отправить sms клиенту, со ссылкой на карточку вашей компании в рекомендательных сервисах, чтобы увеличить их количество. 92% потребителей доверяют отзывам больше, чем стандартным видам рекламы.

Это будет аудио повесть. Не для слабонервных. Длиной около часа.

Лето 2012. Василий Некрасов получил от меня оплату и уехал делать Огонька.

Декабрь 2013. Продаю только что сделанную машину с водительским крылом на 1 см выше уровня и Васиным обещанием доделать это крыло любому из следующих владельцев. Под обещание брать никто не хочет. Все предлагают сначала доделать крыло. На жуки на углах моего бампера всем плевать, потому что эти углы на каждом углу продаются.

В это время от пристани постепенно отчаливает курс Евро, и продажи перестают быть томными. От авто же надо было избавляться, потому что я переезжал в другую страну на ПМЖ, и в Москве ее оставить было некому.

Весна 2014. Машина так и не продана, пятеро из девяти покупателей все еще ждут крыла. За это время с крыши улетел кусок волшебной Васиной краски, и стало понятно, что полмиллиметра Васиного зазора под водостоком недостаточно для того, чтобы две двери его не цепляли. Еще поставил самостоятельно маленькую царапину на дверь. Вася же сношает вола по поводу передвижки крыла.

Сижу без денег вообще, даже на бензин и жратву. Звонит Вася, которому срочно нужна моя машина для выставки.

Для выставки явно надо выставить крыло, полирнуть хром, восстановить ЛКП, поменять колпаки, отогнать и пригнать машину обратно ко мне. Мне все это (кроме крыла) нужно как собаке пятая нога, потому что машину и так забирают, лишь бы крыло было в уровень. Тем не менее даю слово после продажи оплатить замену углов, так как это явно продаже поможет.

А теперь "амбула":

На выставке вижу, что крыло так и парит над уровнем моря, один из двух замененных углов царапаный, а второй — от 2410. Почему? Потому что реставратору Васе похеру. Все, с чем ему лень разбираться, автоматически становится "невозможным вообще". С новых колпаков же за время выставки облетела краска. (Крыша, один из участков над задней правой дверью, где краску в стопитсот слоев базы и лака просто ветром сдуло imgur.com/3WFKo3P.jpg). То есть расклад не совсем тот, при котором покупки к Васиной выставке выглядят как годная инвестиция.

Импортер колпаков проявил удивительную для России отзывчивость и предложил мне поменять колпаки по одному моему звонку. А потом и просто выслал новый комплект за свой счет. Однако до этого я успел неосторожно попросить Васю отправить те самые косячные колпаки импортеру, потому что машина стоит все еще у Васи в гараже.

Вот тут-то мы заодно и про крыло поговорили, и за жизнь:
[mp3] — Скачать (там реально почти час).
Особо рекомендую тем, кто только собирается поработать с Васей.

После этого разговора Вася сутки соображал, как быть. Сначала угрожал мне судом по какой-то статье за разглашение тайны телефонных разговоров, которую он не понял, как применять. Когда же он понял, что с его образованием в суд лезть не стоит, крыло встало на место.

После чего он несколько недель не возвращал и ушатывал машину, спалив половину протектора на последнем в РФ комплекте резины с вайтбендом. А подписчики писали в комментах о том, как красиво смотрится Огонек черт знает где, возле их дома.

Каких-то два года жизни, денег и нервов — и кузовщина готова.

Тех, у кого еще не утих интерес к Васиному творчеству, приглашаю в блоги его клиентов:
— к Михаилу, очередному клиенту НВА Моторс
— к Юрию, красившему у Васи Некрасова машину (Архивы: 1 2) и имевшему несчастье сотрудничать с Некрасовым

Никогда не доверяйте полный проект своей машины Василию Некрасову (НВА Моторс)

Это будет стоить вам запредельного количества времени и нервов. Если же с нервами и временем у Вас негусто, то Вы останетесь либо без денег, либо без машины.

Если Вы внимательно присмотритесь к проектам НВА, то увидите, что Огонек — единственный ресто-проект, доведенный до конца. И поверьте, сделано это не благодаря Васиным стараниям, а вопреки.

Единственное, что можно ему доверить — своп двигателя и ходовой.

И ни в коем случае не давайте предоплату более 50% от любого количества оставшихся работ. Сроки выполнения этих работ и их качество могут вас привести в шок. Пятнадцать месяцев вместо трех и вечное нытье, о том, что работа не окупается, вам гарантированы.

Этот блог я вел исключительно для того, чтобы держать Васю в узде, так как других инструментов влияния на его безответственное поведение у меня не было. Люди с чуть более крепкой комплекцией в таких ситуациях обычно ломают исполнителю ноги.

Проект получился успешным только благодаря людям за пределами НВА, которые меня поддерживали технически и морально.

Выражаю огромную благодарность коллекционеру и знатоку Волг Олегу (Retrogaz), лучшему специалисту по электронике Юре Баранову (George-R) и Ивану Тюрину — потрясающему мастеру по всем видам классических машин производства СССР и загнивающего запада. Также рекомендую обратить внимание на отзывчивость компании Градиком.

А когда надумаете делать документы на своп по Васиной чудо методике, лучше обратитесь напрямую к Армену, создателю Волги "Арарат". Именно через его знакомых в итоге будут делаться Ваши документы.

Как же давно я хотел написать этот текст…

И сколько тут еще всего не написано, про малярку, про кузовщину, про то, как Вася предпочитает распоряжаться чужими деньгами.

Тех, у кого еще не утих интерес к Васиному творчеству, приглашаю в блоги его клиентов:
— к Михаилу, очередному клиенту НВА Моторс
— к Юрию, красившему у Васи Некрасова машину (Архивы: 1 2) и имевшему несчастье сотрудничать с Некрасовым

ГАЗ 24 1975, двигатель бензиновый 4.0 л., 261 л. с., задний привод, автоматическая коробка передач — тюнинг

Машины в продаже

ГАЗ 24 Волга, 1979

ГАЗ 24 Волга, 1990

ГАЗ 24 Волга, 1983

ГАЗ 24 Волга, 1989

Смотрите также

Комментарии 174

смотрел Василия и его творения в Ютубе. Вроде нормальный человеек, неплохо говорит, стройно и вроде по сути, НО есть стойкое интуитивное ощущещние, что проблем с ним/сервисом не оберешься. А я что называется, " просто мимо проходил".

Василий настоящий человек с области…

Манера общения аля "образование три класса, вторая кожа адидас".

Тоже искал где свапнуть мотор.

После 10 минут общения с НВА, решил делать сам.

В итоге всё отлично 🙂 И нервы целы и деньги)

Скопирую, что написал друган.
кому интересно про качество Качество работ то хорошее, (приварить) А вот все остальное: запчасти полное "днище" При свапе учтите одно: Вам поставят мотор и акпп с настоящей помойки. и все что тут написано "Василием" полная лапша. НравитсяПоказать список оценивших Afrika Gold Afrika Gold сегодня в 1:22 Лапша про проверку двс: по факту вам просто поменяют ремень, только ремень и все, ну вскроют поддон, а не как тут написано полная ревизия мотора! Ховер Н2 который делали недавно, общался с владельцем. Очень недоволен: стучит мотор, акпп пинается(Ничего страшного сказал Василий, это болезьнь UZ-тов!, если это болезнь так вылечи сразу при свапе)! После проезда 1000 км у человека лопнул топливный шланг, и бензин капал на Выпускной коллектор(про новые шланги)- Василий убил ответом-Просто шланг поменяй! Человек чуть не сгорел! Мотор стоит так что шланги магистрали с печки трутся о ребро жесткости моторного щита, и из невозможно заменить. человек попросил исправить. Знаете что сделал Вася: просто одел кусок разрезанного шланга на ребро! После 1500 км побежало масло с муфты VVTI. после разговора с Василием сошлись на Частичной ревизии ДВС(пункт 1 по "Грамотному обслуживаю двс). человек пригнал машину в NVA. Василий обещал исправить пинок коробки(скорее всего заменить), ну и резинки поменять(отмечу что замена всех резинок включая мск) Но "Хваленая" NVA" так поставили мотор что без его снятия заменить мск невозможно, сказал Василий! Далее самое интересное: пинок по меркам Василия он исправил, заменил гидромозг. Но на след день акпп так же продолжила пинатся! знакомый говорит написал Васе, его ответ его просто убил- "Смирись сказал Васек"(про гарантии) Гарантия распространяется только на работы которые производились. А знаете почему она не распространяется на ролики, салиники и провода-вам их просто оставят старые! И самое интересное что сальник колена задний Вася то не поменял!- Он сухой сказал "Васек" зачем его менять! Так что всем кто захочет связатся с данной организацией проверяйте при приемке все: снимайте крышки VVTI, лезьте в яму смотрите что там да как, тыкай пальцем что исправить ДО ОПЛАТЫ!если вам не меняли резинки в них там будут 100% потеки, из-за крышек вы их сразу не увидите! Прокатитесь несколько десятков км прежде чем платить, все Васины гарантии остались на уровне "Огонька", т.е., после оплаты Вы будите послана далеко и надолго! Если кто то хочет узнать у владельца черного ховера могу дать координаты.
Ежели ты ставишь контрактники(проверенные) то будь добр при первом косяке в этом(стук. Скрип. Пинки) контрактнике его заменить и выставить притензии своему «проверенному поставщику», который поставляет тебе «проверенные контрактники с минимальными пробегами»
Вот это я пойму как «правильная гарантия» и качественная работа+проверенный поставщик. Любой продавец контрактников дает мин гарантии 2 недели на стуки, скрипы. Подтеки! А у тебя ее почему то нет? Наверное ты собираешь самое дешовое г…о, прости за выражение, со всех помоет нашей необьятной ?

Василий что ж ты комментарии некоторые удаляешь! У тебя же все суппер-мега качественно.

NVA — мечты vs. реальность.

Вот почитайте коммент, пока не удалили, просил другана не писать, но ему по.херу

Вася злодеем оказался? А по вилео и не скажешь ).

Если б всех их можно было вычислить по видео, их бы уже давно не было на свете.

ООО, так и знал, что этот упоротый, самоуверенный, зачеркнуто, так "работает". Зато где не глянь — везде в вк либо в ютубе одни позитивные комментарии, причина? Негативные он сносит успешно. Сам он языком чешет, работают, я так понял другие люди

Сам он тоже работает, но команда состоит из проходимцев.

А нормальный и не пойдёт к горлопану

Сам он тоже работает, но команда состоит из проходимцев.

они и красят и все делают своими силами, одни и теже старатели?

Там толпа народа, которая постоянно меняется, так как люди постоянно от него сваливают. Поэтому, например, черт знает, кто, чем и когда будет красить Вашу машину.

Спасибо за информацию!

Терпения тебе автор. Была похожая ситуация. В итоге вместо обещанного 3 месяцев все затянулось почти на год. Я перегорел…и просто продал проект. Жалею. Но сам виноват, что выбрал не ту контору.

Спасибо! Уже завершил этот проект. Статья с отзывом — это как бы вишенка на торте для НВА.

Я понимаю, но осадок остался.

Не, осадок остается только когда не реагируешь на неприятности.

Ссылка на основную публикацию
Настройка зажигания иж планета 5
На любом транспортном средстве зажигание влияет на работу двигателя в целом. Тем более, что при неправильной настройке момент запуска мотора...
Можно ли проверить стартер зарядным устройством
Проблемы с пуском двигателя могут возникнуть неожиданно даже на новом автомобиле. Поскольку подобная ситуация практически всегда является следствием незначительных неполадок...
Момент затяжки болтов гбц приора 21126
Работу проводим при замене прокладки головки блока цилиндров, ремонте и замене головки блока, а также при демонтаже шатунно-поршневой группы двигателя....
Настройка часов хендай солярис
• Если нажать кнопку, то происходит автоматический поиск станций внаправлении вверх. последовательно пройти по всемстанциям, начиная с первой, за 5секунд....
Adblock detector